مبارك العازمي
12-12-2005, 08:18 PM
http://members.lycos.co.uk/alkayyoumi5/up/pic/_40436313_cheapcars_203.jpg
.
بدأت شركة فيات الايطالية وفورد الأمريكية التعاون من أجل انتاج سيارات صغيرة حسب ما أكده مسؤولون في الشركتين.
وتأتي هذه الصفقة بعد انتهاء عقد تعاون بين فيات وعملاق أمريكي اخر، وهو شركة جنرال موتورز.
وقالت فورد ان هناك خططا لانتاج موديلين جديدين : فيات تشنكشينتو وموديل يحل محل فورد كا.
وأكد متحدث باسم شركة فيات ان الشركة تخطط للعمل مع شركة فورد لانتاج صيارة صغيرة مستخدمة النموذج الحالي لسيارة فيات باندا.
وقال سيرجيو مارتشيو وهو مسؤول رفيع في شركة فيات ان الشركة تخطط لعقد صفقة مع شركة أخرى لصناعة السيارات بحلول نهاية العام ولكنه لم يعط تفاصيل اضافية.
السيارة الرمز
وقال لابو الكان مدير المبيعات في شركة فيات لمحطة اذاعة راديو 24 الايطالية: " ستقوم فيات وفورد بتصنيع سيارات صغيرة باستخدام النموذج الحالي لسيارة باندا".
وأنتجت سيارة تشنكتشينتو لمدة عشرين سنة حتى سنة 1977، وقد بيع منها أربعة ملايين سيارة وأصبحت رمزا.
وقد واجه قسم السيارات في شركة فيات التي تنتج مركبات للاستخدام الزراعي والصناعي مشاكل تسويقية لعدة سنوات.
واتجه المستهلكون الايطاليون الذين عرفوا سابقا بولائهم الى ماركات أجنبية وبذلك ازدادت حصة فيات في السوق بالتقلص خاصة بدخول رينو وتويوتا وبيجو الى حلبة المنافسة.
وفي نهاية شهر فبارير/شباط الماضي أنهت فيات عقدها مع شركة جنرال موتورز الذي كان سيضطر الأخيرة الى الاستثمارالاضافي في شركة فيات لتصبح أحد المالكين للشركة.
.
بدأت شركة فيات الايطالية وفورد الأمريكية التعاون من أجل انتاج سيارات صغيرة حسب ما أكده مسؤولون في الشركتين.
وتأتي هذه الصفقة بعد انتهاء عقد تعاون بين فيات وعملاق أمريكي اخر، وهو شركة جنرال موتورز.
وقالت فورد ان هناك خططا لانتاج موديلين جديدين : فيات تشنكشينتو وموديل يحل محل فورد كا.
وأكد متحدث باسم شركة فيات ان الشركة تخطط للعمل مع شركة فورد لانتاج صيارة صغيرة مستخدمة النموذج الحالي لسيارة فيات باندا.
وقال سيرجيو مارتشيو وهو مسؤول رفيع في شركة فيات ان الشركة تخطط لعقد صفقة مع شركة أخرى لصناعة السيارات بحلول نهاية العام ولكنه لم يعط تفاصيل اضافية.
السيارة الرمز
وقال لابو الكان مدير المبيعات في شركة فيات لمحطة اذاعة راديو 24 الايطالية: " ستقوم فيات وفورد بتصنيع سيارات صغيرة باستخدام النموذج الحالي لسيارة باندا".
وأنتجت سيارة تشنكتشينتو لمدة عشرين سنة حتى سنة 1977، وقد بيع منها أربعة ملايين سيارة وأصبحت رمزا.
وقد واجه قسم السيارات في شركة فيات التي تنتج مركبات للاستخدام الزراعي والصناعي مشاكل تسويقية لعدة سنوات.
واتجه المستهلكون الايطاليون الذين عرفوا سابقا بولائهم الى ماركات أجنبية وبذلك ازدادت حصة فيات في السوق بالتقلص خاصة بدخول رينو وتويوتا وبيجو الى حلبة المنافسة.
وفي نهاية شهر فبارير/شباط الماضي أنهت فيات عقدها مع شركة جنرال موتورز الذي كان سيضطر الأخيرة الى الاستثمارالاضافي في شركة فيات لتصبح أحد المالكين للشركة.