مبارك العازمي
06-04-2006, 03:09 PM
ديترويت، الولايات المتحدة (cnn)-- أستبعد بيل فورد رئيس شركة فورد الامريكية للسيارات أن يكون الإفلاس من بين الخيارات المتاحة أمام ثاني اكبر شركة أمريكية لتصنيع السيارات والتي تكافح من أجل إستعادة ربحيتها في سوقها الاصلي في أمريكا الشمالية.
وأوضح بيل فورد أن الشركة تمتلك أحتياطات نقدية جيدة تبلغ 31 مليار دولار أمريكي، وأن وحداتها العاملة خارج أمريكا الشمالية تعمل جيدا.
وعلى الرغم من أن أرباح الشركة العام الماضي والبالغة 2 مليار دولار، جاءت أقل من أرباح العام الأسبق بـ 42 في المائة ألا أن الشركة بذلك تواصل الربحية للعام الثالث على التوالي.
وقدرت خسارة وحدة فورد الإنتاجية في أمريكا الشمالية العام الماضي بـ 1.6 مليار دولار. وتخسر الشركة بشكل منتظم حصتها في السوق الأمريكية حيث تبلغ حصتها من مبيعات السوق الآن نحو 18 في المائة بينما كانت تصل إلى 26 في المائة منذ نحو عشرات سنوات.
وقال بيل فورد "إننا نعي تماما وضع الشركة ووضع عدد من الشركات التي نعمل معها ونحن نعمل بإجتهاد شديد على العناصر الاساسية لصناعتنا."
وأضاف "إن لدينا مشكلة كبيرة جدا تتمثل في وحدة الشركة في الولايات المتحدة، وسوف نقوم بحل هذه المشكلة وعندئذ سيختفي الحديث الذي يدور الآن."
وأشار فورد الى أن الشركة ماضية في تنفيذ مخططها لإعادة هيكلة قسمها الموجود في أمريكا الشمالية. ويشمل المخطط الأستغناء عن 30 الف وظيفة وإغلاق 14 مصنع بحلول عام 2012.
ويعود تراجع مبيعات فورد في أمريكا الشمالية، على رغم من تحقيقها مبيعات جيدة في اوروبا، إلى إنتاجها لسيارات كبيرة تستهلك مزيدا من البنزين الذي ارتفعت أسعاره بشدة في أمريكا. كما أن الشركة عانت من ارتفاع كلفة الطاقة اللازمة للإنتاج، وإرتفاع أسعار خامات أخرى كالصلب مثلا.
وأوضح بيل فورد أن الشركة تمتلك أحتياطات نقدية جيدة تبلغ 31 مليار دولار أمريكي، وأن وحداتها العاملة خارج أمريكا الشمالية تعمل جيدا.
وعلى الرغم من أن أرباح الشركة العام الماضي والبالغة 2 مليار دولار، جاءت أقل من أرباح العام الأسبق بـ 42 في المائة ألا أن الشركة بذلك تواصل الربحية للعام الثالث على التوالي.
وقدرت خسارة وحدة فورد الإنتاجية في أمريكا الشمالية العام الماضي بـ 1.6 مليار دولار. وتخسر الشركة بشكل منتظم حصتها في السوق الأمريكية حيث تبلغ حصتها من مبيعات السوق الآن نحو 18 في المائة بينما كانت تصل إلى 26 في المائة منذ نحو عشرات سنوات.
وقال بيل فورد "إننا نعي تماما وضع الشركة ووضع عدد من الشركات التي نعمل معها ونحن نعمل بإجتهاد شديد على العناصر الاساسية لصناعتنا."
وأضاف "إن لدينا مشكلة كبيرة جدا تتمثل في وحدة الشركة في الولايات المتحدة، وسوف نقوم بحل هذه المشكلة وعندئذ سيختفي الحديث الذي يدور الآن."
وأشار فورد الى أن الشركة ماضية في تنفيذ مخططها لإعادة هيكلة قسمها الموجود في أمريكا الشمالية. ويشمل المخطط الأستغناء عن 30 الف وظيفة وإغلاق 14 مصنع بحلول عام 2012.
ويعود تراجع مبيعات فورد في أمريكا الشمالية، على رغم من تحقيقها مبيعات جيدة في اوروبا، إلى إنتاجها لسيارات كبيرة تستهلك مزيدا من البنزين الذي ارتفعت أسعاره بشدة في أمريكا. كما أن الشركة عانت من ارتفاع كلفة الطاقة اللازمة للإنتاج، وإرتفاع أسعار خامات أخرى كالصلب مثلا.